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        呼和浩特租車公司和大家介紹汽車維修存在的這幾個誤區!

        2022-02-22 15:59:15

        呼和浩特租車公司,機油越多越好

        機油多加對發動機會造成危害,斜置式發動機和V型發動機尤甚。它既增加曲軸、連桿的轉動阻力,又會讓其飛濺到缸壁上的機油增多,造成積炭增加。所以機油加多會降低發動機功率,增加磨損,同時也會引起排放超標。

        滑動軸承的軸瓦必須刮削

        現在的汽車,尤其是小型發動機,其曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金,涂層很薄,是不允許刮削的,只能按相應的尺寸選配。如果沒有合適尺寸的曲軸承,那么必要時可用基孔制的方法磨削曲軸,以求得合適的配合間隙。

        發動機水溫怕高不怕低

        有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。

        斷電器觸電間隙大比小點好

        其實觸點間隙過大,觸點閉合時間短,使點火線圈一次側電流減小,引起高壓火花弱,從而造成發動機不易起動。呼和浩特租車公司地址

        緊固螺栓寧緊勿松

        汽車各部件的螺栓,根據直徑、螺距及用途而擰緊力矩大小均有相應的規定值。達不到規定值的螺栓會松脫固然不好,但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形,并造成螺桿伸長,螺紋變形甚至斷裂。

        汽車維護時拆開檢查才放心

        隨著制造水平的提高,現代的汽車零部件壽命已大大延長,隨意拆檢勢必破壞已經磨合好的配合狀態。在汽車故障不解體檢測技術日臻完善的今天,如果沒有發現部件或具有明顯的故障時一般不需要拆檢。

        空轂潤滑不可靠

        認為輪轂內塞滿潤滑脂,可保證輪轂軸承的潤滑,只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險,必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。呼和浩特租車公司,其實這樣做不但浪費潤滑脂,而且影響軸承散熱,對軸承的潤滑有害而無利。

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